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受原油长时间价格低位影响,中国与美国的原油产量双双下降,与此同时中国原油进口量节节攀升。
中宇资讯分析师张津表示,中国今年的原油日产量平均为405万桶,比去年减少了约25.3万桶。上月,美国能源情报署(eia)将今年的美国原油预计日产量降至860万桶,而2014年6月日产量为1127万桶,中国国家能源局上个月表示,中国今年的原油产量将下跌6.9%至2亿吨(日产量约401万桶)。在中美原油减产的同时,中美两国也同时加大了原油进口数量。
美国政府公布的数据显示,美国原油进口量已较2015年5月初触及的20年低点上升了20%,至每天800万桶。美原油库存已从2015年初38239万桶至4月29的54339万桶累计上升1.6亿桶。
中国海关总署周日公布的数据显示,中国4月进口原油3258万吨,较去年同朗増加7.6%。中国1~4月进口原油1.2367亿吨,同比増12%,而据中宇资讯预测,由于库存能力和运输等因素制约,中国今年整年原油进口量增速同比将略有下滑,预计增长8%,年内进口原油3.2亿吨。
张津表示,中国原油进口量的不断攀升,对我国港口装卸能力和国家石油储备能力进行了新的考验。青岛港近期“船满为患”,平均每天待靠船舶达到10艘次以上。根据国际石油组织的统计,美国目前的石油储备可在外部原油进口渠道被封闭,本国石油企业不开工的情况下,支撑其使用139天,而日本,其储备石油居然足够支撑158天,比美国还多20天。而中国原油储能仅为单日原油进口量的16倍。虽然美国的储存能力已用去大约2/3,但还可以储存1亿桶左右的石油。而中国的主要储存中心看起来已经饱和。据中国海关数据,第一季度在中国最大石油港口青岛港卸货的原油较上年同期骤增73%,但由于缺少输往地方炼厂的石油管道只能以汽运为主。由于缺乏存储和物流达到瓶颈,中国的原油进口可能从本月和下月开始放缓。
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