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一、四项技术创新：
1、数字传感器。抗干扰能力强、变差小、精密度高；再现性，重复性好。
2、仪器标定程序采用自动赋值标定技术，标定结果准确可靠。
3、测定程序可自动回归，以astm--cfr试验机测定结果为标准，有针对性的进行回归，提高了测定精度、扩大了测定范围。
4、对航空汽油、车用汽油、调合汽油、乙醇、汽油、车用柴油，通过予先回归可做到一键测定。
二、工作原理：
汽油辛烷值测定原理是按gb/t5487，使用astm—cfr试验机实现的。它是在试验条件下:以具有可变压缩比的标准发动机为手段，以参比燃料为标准相比较的测定方法。测定仪是采用测定油品组分综合介电常数的方法测定的。是以严谨数学模型为回归的理论基础，以电子测量技术为手段，以cfr试验机测定结果为标准，有针对性的进行自动回归，有针对性的测定则可保证测定精度，突破了非物理量无法量值传递的难题，实现了cfr试验机对此测定仪的量值传递。
仪器由微电脑和传感器组成。传感器采集到的信号，传输到微电脑输入端经cpu处理后显示测定结果。屏幕显示（研究法、马达法、抗爆指数），并可存储、读取、浏览、打印。工作原理电路框图如下：
三、技术性能：
1、工作环境：环境温度： 10℃～35℃,相对湿度： ≤85%
2、测定范围：车汽：标准：70.0～110.0/ron 判断：60.0～120.0/ron
调合：75.0～110.0/ron 轻质：50.0～80.0/mon，乙醇：e93: 92.0～95.0/ron，
芳烃：95.0～120.0/ron e97:95.0～99.0/ron，航汽：87.0～105.0 锰基：85.0～110.0/ron
②车柴：25～75/cn (十六烷值) 20～80/ci (十六烷指数)
3 、准确度：
航汽：≤± 1.5/mon
车汽：≤±1.5/ron ≤± 1.5/mon
车柴：≤±2.6/cn ≤±2.6/ci
回归样本复测: ≤±0.5/ron ≤±0.5/mon
回归试样实测: ≤±1.5/ron ≤± 1.5/mon
标定准确度： ≤±0.2/ron
4 、精密度（置信水平95%）再现性：≤±0.5/ron,重复性：≤±0.2/ron
5 、分度值：0.1/ron 0.1/mon
6 、响应时间: 1s
7 、测定结果：液晶显示、存储打印
8 、外形尺寸：台式： 300×250×120 mm
9 、使用电源：ac220v±10%；50hz±1
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